अश्विनी वैष्णव और जापान के मंत्री ने मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना की उच्च गति रेल साइटों का निरीक्षण किया; BKC स्टेशन का प्रगति अवलोकन

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव और जापान के मंत्री H.E. हीरोमासा नाकानो ने मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना की उच्च गति रेल (HSR) निर्माण साइटों का दौरा किया केंद्रीय मंत्री रेलवे, सूचना एवं प्रसारण, और इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी अश्विनी वैष्णव ने आज जापान के भूमि, अवसंरचना, परिवहन एवं पर्यटन मंत्री H.E. हीरोमासा नाकानो के साथ सूरत और मुंबई में मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना की उच्च गति रेल (HSR) निर्माण साइटों का निरीक्षण किया।

सूरत में स्वागत

• H.E. नाकानो का सूरत अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पारंपरिक गरबा के साथ स्वागत किया गया।

• इस अवसर पर सूरत के सांसद मुकेश डालाल, महापौर दक्षित मावानी, रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष, रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी, NHSRCL और जिला प्रशासन भी उपस्थित थे।

सूरत में ट्रैक स्लैब स्थापना स्थल का दौरा

• मंत्री ट्रैक निर्माण बेस का निरीक्षण किया जहाँ वीआडक्ट पर J-स्लैब बॉलास्ट-लेस ट्रैक सिस्टम की स्थापना हो रही थी।

• ट्रैक स्लैब स्थापना और स्थायी रेल बिछाने का काम तेजी से प्रगति पर है।

• हाल ही में वैष्णव ने सूरत HSR स्टेशन के पास पहला ट्रैक टर्नआउट भी देखा।

  

मुंबई में BKC HSR स्टेशन का दौरा

• मंत्री सूरत से मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस के माध्यम से पहुंचे और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) बुलेट ट्रेन स्टेशन की प्रगति का अवलोकन किया।

• मंत्री नाकानो और जापानी टीम ने वंदे भारत ट्रेन की गुणवत्ता पर खुशी व्यक्त की।

BKC स्टेशन की प्रमुख विशेषताएँ:

• स्टेशन भूमिगत होगा और 3 स्तरों में विकसित किया जा रहा है: प्लेटफॉर्म, कांसकोर्स और सर्विस फ्लोर।

• सड़क और मेट्रो से कनेक्टिविटी उपलब्ध होगी।

• दो प्रवेश और निकास बिंदु होंगे—एक मेट्रो स्टेशन के पास और दूसरा MTNL बिल्डिंग के पास।

• स्टेशन में खुले क्षेत्र, आधुनिक सुविधाएँ और प्राकृतिक रोशनी के लिए स्काईलाइट्स होंगे।

• खुदाई की गहराई 30 मीटर से अधिक हो चुकी है, जो लगभग 10 मंजिला भवन के बराबर है, और 84% कार्य पूरा हो चुका है।

  

बुलेट ट्रेन परियोजना प्रगति (सितम्बर 2025)

• कुल लंबाई: 508 किमी

• वीआडक्ट पूरा हुआ: 323 किमी, पियर कार्य: 399 किमी

• पुल निर्माण: 17 नदी पुल, 5 PSC पुल, 9 स्टील पुल

• ट्रैक बेड बिछाया गया: 211 किमी

• शोर अवरोधक स्थापित: 4 लाख से अधिक

• पहाड़ी सुरंगें (पालघर): निर्माण जारी

• NATM सुरंग (BKC–Shilphata) में 5 किमी की तोड़फोड़ हुई

• सूरत और अहमदाबाद रोलिंग स्टॉक डिपो का निर्माण

• गुजरात के सभी स्टेशनों का सुपरस्टक्चर कार्य उन्नत स्तर पर

• महाराष्ट्र के तीन एलिवेटेड स्टेशनों पर निर्माण कार्य शुरू

जापानी मंत्री का दौरा भारत और जापान के बीच पहली उच्च गति रेल परियोजना में मजबूत सहयोग को दर्शाता है।